Cette turbine hydraulique avait été inventée autour de l'année 1880 par l'Américain Lester Pelton. Il s'agit d'un type à jet libre. Les aubes en forme de gobelet se trouvent à la roue mobile, chacune subdivisée en deux demi-coquilles par une arête vive.
Le débit qui passe par la turbine est contrôlé par un ou plusieurs gicleurs à aiguille d'un réglage précis. L'eau sort des buses, étant tangentiellement admise aux aubes subdivisées de la roue mobile.
Dans les creux des aubes le jet d'eau est dévié de presque 180 degrés, transmettant son énergie à la turbine. C'est la pression de déviation exclusivement qui provoque l'effet de l'eau sur la roue mobile.
A l'instant nous pouvons vous fournir de turbines Pelton pour les conditions détaillées ci-après :
100 à 500 m de chute
0,06 à 1,0 m³/s de débit
50 à 2.000 kW de puissance.
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